風越第1期：平成4年度～平成10年度

（主）石巻鮎川線は、万石浦を渡って牡鹿半島に入るとすぐに風越峠を迎えます。風越峠は急勾配、急カーブが続き、交通の難所となっていました。

県では、平成4年から渡波-桃浦間の約1.4kmをトンネルと橋梁によるバイパス工事を行い、平成11年3月に全線供用しました。

【事業概要】

区間：石巻市渡波～石巻市桃浦

諸元：延長1,600m、幅員6.5m（全幅15.0m）トンネル区間634m

工期：平成4年度～平成10年度

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